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Activité · Industrie · Auvergne-Rhône-Alpes

Céder ou reprendre une entreprise de réparation et maintenance navale en Auvergne-Rhône-Alpes

Code NAF 33.15Z

Vous vendez une entreprise de cette activité : voyez d'abord qui peut la racheter. Vous cherchez à en racheter une : nous approchons pour vous les dirigeants qui vous intéressent.

  • 100 % confidentiel
  • Aucun honoraire fixe
  • Dirigeants approchés en direct

France Reprises comprend votre projet, le qualifie, vous oriente et facilite une mise en relation avec un professionnel adapté. L'audit, la valorisation, le juridique, le financement et l'exécution sont réalisés par ces professionnels.

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Code NAF 33.15Z

Ce que recouvre cette activité

Les chantiers de réparation et d'entretien navals remettent en état des bateaux de plaisance, de pêche ou de commerce : coque, moteur, gréement, peinture, hivernage. La reprise dépend de l'emplacement, des équipements de manutention, de la clientèle de plaisanciers et de professionnels et de la saisonnalité.

Métiers courants

  • chantier naval
  • mécanicien marine
  • charpentier de marine
  • réparateur de bateaux
  • carénage
  • entretien de bateaux de plaisance
  • stratifieur

Comprend

  • la réparation et l'entretien régulier des navires et bateaux
  • la réparation et l'entretien des bateaux de plaisance

Ne comprend pas

  • la conversion de navires et de bateaux en usine (cf. 30.1)
  • la réparation de moteurs de bateaux et de navires (cf. 33.12Z)
  • la démolition navale (cf. 38.31Z)

Source : notes explicatives de la nomenclature NAF rév. 2 (INSEE).

Dans notre base

Les entreprises de cette activité en Auvergne-Rhône-Alpes

Entreprises actives de ce code NAF, dans le périmètre des PME que nous approchons.

9entreprises

Entreprises actives de cette activité dans notre base

2dirigeants

dont le dirigeant a 60 ans ou plus

Par chiffre d'affaires

  • Moins de 1 M€1
  • 1 à 5 M€2
  • 5 à 20 M€0
  • Plus de 20 M€0

Par département

CodeDépartementEntreprises
74Haute-Savoie6
38Isère1
69Rhône1
73Savoie1

Source : base France Reprises, calcul du 3 novembre 2026.

Ailleurs en France

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Toute la France : Réparation et maintenance navale

Céder ou racheter

Ce qui compte quand on cède ou rachète cette activité

  1. Le droit d'occuper le terrain, le quai ou la cale de mise à l'eau est souvent une concession : sa durée et ses conditions de transfert sont décisives.

  2. Le matériel de levage, comme le portique ou la grue, et les aires de carénage sont soumis à des contrôles et à des normes environnementales à vérifier.

  3. La clientèle est saisonnière et fidèle à des artisans connus : la présentation du repreneur auprès des propriétaires de bateaux est une étape importante.

Les enjeux du secteur Industrie

Vous rachetez

Les dirigeants que nous pouvons approcher pour vous

Réglez votre périmètre, retenez les entreprises qui vous intéressent : nous contactons leurs dirigeants pour vous, en toute confidentialité.

  1. Vous définissez votre cible

    Région, taille : le compteur vous montre le nombre d'entreprises de cette activité dans le périmètre.

  2. Nous appelons les dirigeants

    Au nom de France Reprises, sans vous nommer, pour savoir s'ils sont ouverts à une discussion.

  3. Vous rencontrez ceux qui le sont

    Nous vous présentons les dirigeants intéressés, avec leur accord et le vôtre.

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Questions fréquentes

Vos questions sur cette activité

Ma concession portuaire se transfère-t-elle ?
Elle dépend de l'autorité portuaire. Il faut échanger avec elle tôt, car son accord peut conditionner l'ensemble de la cession.
L'hivernage compte-t-il dans la valeur du chantier ?
Il représente un revenu récurrent apprécié, car il fidélise la clientèle et lisse l'activité hors saison.
Dois-je me préoccuper des normes de rejet ?
Oui, les eaux de carénage et les peintures sont encadrées. Un acquéreur contrôle la conformité des installations avant de s'engager.

Maillage

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