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Activité · Industrie · Normandie

Céder ou reprendre une entreprise de réparation et maintenance d'autres équipements de transport en Normandie

Code NAF 33.17Z

Vous vendez une entreprise de cette activité : voyez d'abord qui peut la racheter. Vous cherchez à en racheter une : nous approchons pour vous les dirigeants qui vous intéressent.

  • 100 % confidentiel
  • Aucun honoraire fixe
  • Dirigeants approchés en direct

France Reprises comprend votre projet, le qualifie, vous oriente et facilite une mise en relation avec un professionnel adapté. L'audit, la valorisation, le juridique, le financement et l'exécution sont réalisés par ces professionnels.

Qui peut racheter votre entreprise ?

Un premier aperçu de vos acquéreurs possibles, en deux minutes.

Confidentiel : aucune entreprise n'est contactée sans votre accord.

Code NAF 33.17Z

Ce que recouvre cette activité

Ces entreprises réparent et entretiennent des équipements de transport ferroviaire, des fauteuils roulants, des chariots ou des véhicules à traction manuelle. L'activité est rare et dépend de quelques donneurs d'ordre comme les exploitants de réseaux, les loueurs de matériel ou les commerces.

Métiers courants

  • réparateur de matériel ferroviaire
  • mécanicien de wagons
  • réparateur de caddies
  • atelier de maintenance ferroviaire
  • réparateur de véhicules pour personnes handicapées
  • technicien de maintenance de matériel roulant
  • chaudronnier ferroviaire

Comprend

  • la réparation et l'entretien des locomotives et des wagons
  • la réparation et l'entretien de véhicules pour invalides
  • la réparation de véhicules propulsés à la main ou à traction animale
  • la réparation de sièges de matériel ferroviaire roulant
  • la réparation et l'entretien de caddies de supermarchés

Ne comprend pas

  • la révision, la conversion et la reconstruction de locomotives et de wagons en usine (cf. 30.20Z)
  • la réparation et l'entretien de véhicules militaires de combat (cf. 33.11Z)
  • la réparation et l'entretien de moteurs pour véhicules ferroviaires (cf. 33.12Z et 33.14Z)
  • la réparation et l'entretien de motocycles (cf. 45.40Z)
  • la réparation de bicyclettes (cf. 95.29Z)

Source : notes explicatives de la nomenclature NAF rév. 2 (INSEE).

Dans notre base

Les entreprises de cette activité en Normandie

Entreprises actives de ce code NAF, dans le périmètre des PME que nous approchons.

1entreprises

Entreprises actives de cette activité dans notre base

0dirigeants

dont le dirigeant a 60 ans ou plus

Par chiffre d'affaires

  • Moins de 1 M€0
  • 1 à 5 M€0
  • 5 à 20 M€1
  • Plus de 20 M€0

Par département

CodeDépartementEntreprises
76Seine-Maritime1

Source : base France Reprises, calcul du 3 novembre 2026.

Céder ou racheter

Ce qui compte quand on cède ou rachète cette activité

  1. La clientèle est très concentrée : la perte d'un exploitant ou d'un loueur suffit à transformer le chiffre d'affaires, ce que l'acquéreur mesure d'emblée.

  2. Les qualifications ferroviaires et les procédures de sécurité ont un coût de maintien élevé et doivent être à jour au jour de la cession.

  3. Les voies de raccordement, ponts roulants ou fosses de visite sont des équipements fixes liés au site, à intégrer dans la discussion sur le local.

Les enjeux du secteur Industrie

Vous rachetez

Les dirigeants que nous pouvons approcher pour vous

Réglez votre périmètre, retenez les entreprises qui vous intéressent : nous contactons leurs dirigeants pour vous, en toute confidentialité.

  1. Vous définissez votre cible

    Région, taille : le compteur vous montre le nombre d'entreprises de cette activité dans le périmètre.

  2. Nous appelons les dirigeants

    Au nom de France Reprises, sans vous nommer, pour savoir s'ils sont ouverts à une discussion.

  3. Vous rencontrez ceux qui le sont

    Nous vous présentons les dirigeants intéressés, avec leur accord et le vôtre.

Chiffre d'affaires

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Retenez des entreprises, ou confiez-nous tout le périmètre.

Questions fréquentes

Vos questions sur cette activité

Y a-t-il des repreneurs dans un marché si étroit ?
Peu mais ciblés : confrères, groupes de maintenance, industriels cherchant à intégrer l'activité. Une approche directe est préférable.
Mes contrats pluriannuels sont-ils cessibles ?
Cela dépend des clauses d'agrément ou de changement de contrôle. Un exploitant peut exiger d'être consulté.
Mon atelier de caddies est-il valorisable séparément ?
Il peut l'être si les contrats avec les enseignes sont clairs et récurrents. Il se vend mieux avec un volume de tournées stable.

Vendre ou racheter dans cette activité : commençons par un échange

Vous vendez : voyez d'abord qui peut racheter votre entreprise. Vous rachetez : dites-nous qui vous cherchez, nous approchons les dirigeants.