Activité · Grand Est
Céder ou reprendre une entreprise de transports de voyageurs par taxis en Grand Est
Code NAF 49.32Z
Vous vendez une entreprise de cette activité : voyez d'abord qui peut la racheter. Vous cherchez à en racheter une : nous approchons pour vous les dirigeants qui vous intéressent.
- 100 % confidentiel
- Aucun honoraire fixe
- Dirigeants approchés en direct
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Qui peut racheter votre entreprise ?
Un premier aperçu de vos acquéreurs possibles, en deux minutes.
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Quelles entreprises pourriez-vous racheter ?
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Code NAF 49.32Z
Ce que recouvre cette activité
L'activité de taxi et de transport de personnes avec chauffeur couvre les taxis, les voitures de transport avec chauffeur et le transport de personnes à mobilité réduite. La valeur repose sur l'autorisation d'exploiter, la clientèle de conventions (santé, entreprises, hôtels) et l'organisation des chauffeurs. Une reprise doit clarifier qui possède la licence et quels véhicules sont inclus.
Métiers courants
Comprend
- le transport de voyageurs par taxis, y compris services des centrales de réservation
- la location de voitures particulières avec chauffeur
- le transport non médicalisé de personnes à mobilité réduite
- les radio-taxis
- le transport de voyageurs par moto-taxis
Ne comprend pas
- le transport par ambulance (cf. 86.90A)
- l'exploitation d'avion-taxis (cf. 51.10Z)
- l'exploitation de taxis-marchandises (cf. 53.20Z)
Dans notre base
Les entreprises de cette activité en Grand Est
Entreprises actives de ce code NAF, dans le périmètre des PME que nous approchons.
171entreprises
27dirigeants
Par chiffre d'affaires
- Moins de 1 M€33
- 1 à 5 M€13
- 5 à 20 M€0
- Plus de 20 M€0
Par département
| Code | Département | Entreprises |
|---|---|---|
| 67 | Bas-Rhin | 31 |
| 57 | Moselle | 30 |
| 08 | Ardennes | 19 |
| 68 | Haut-Rhin | 19 |
| 54 | Meurthe-et-Moselle | 15 |
| 88 | Vosges | 15 |
| 52 | Haute-Marne | 13 |
| 51 | Marne | 11 |
| 10 | Aube | 9 |
| 55 | Meuse | 9 |
Céder ou racheter
Ce qui compte quand on cède ou rachète cette activité
L'autorisation de stationnement ou de transport est le cœur de la valeur : sa nature, son titulaire et les règles locales de cession déterminent ce qui peut vraiment être transmis.
Les conventions avec les caisses de santé, les entreprises ou les hôtels génèrent un chiffre régulier ; l'acquéreur vérifie leur ancienneté et leur transfert possible.
Beaucoup d'exploitants travaillent seuls avec un véhicule : sans l'exploitant, la clientèle personnelle peut s'effriter, d'où l'intérêt d'un accompagnement après la vente.
Un acquéreur regarde d'abord ce qui tient sans le dirigeant : clients, équipe, savoir-faire et autorisations d'exercer. La préparation consiste à rendre ces éléments lisibles avant d'ouvrir la discussion. Voir les enjeux par secteur.
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Questions fréquentes
Vos questions sur cette activité
- Ma licence de taxi se vend-elle comme un fonds ?
- Cela dépend de la commune ou du département et du régime de l'autorisation. Les règles locales changent : se renseigner auprès de l'autorité délivrante est la première étape.
- Les courses de clients conventionnés sont-elles transférables ?
- Les conventions sont attachées à l'exploitant ou à l'autorisation. Le repreneur doit faire valider son propre conventionnement, ce qui prend du temps.
- Dois-je vendre les véhicules avec l'activité ?
- C'est le plus courant, avec une évaluation à part selon l'âge et le kilométrage. Le véhicule adapté aux personnes à mobilité réduite a une valeur spécifique.
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