Activité · Services B2B · Auvergne-Rhône-Alpes
Céder ou reprendre une entreprise d'affrètement et organisation des transports en Auvergne-Rhône-Alpes
Code NAF 52.29B
Vous vendez une entreprise de cette activité : voyez d'abord qui peut la racheter. Vous cherchez à en racheter une : nous approchons pour vous les dirigeants qui vous intéressent.
- 100 % confidentiel
- Aucun honoraire fixe
- Dirigeants approchés en direct
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Quelles entreprises pourriez-vous racheter ?
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Code NAF 52.29B
Ce que recouvre cette activité
Le commissionnaire de transport, transitaire ou affréteur organise le déplacement des marchandises de bout en bout, par route, mer ou air, avec les formalités douanières. Il vend un service et un savoir-faire plus qu'un parc de véhicules. La reprise repose sur le portefeuille de clients, les correspondants et la compétence de l'équipe d'exploitation.
Métiers courants
Comprend
- l'affrètement terrestre, maritime et aérien (ou une combinaison de ces moyens) qui consiste à confier des envois sans groupage préalable à des transporteurs publics
- l'organisation logistique des transports de marchandises en provenance ou à destination du territoire national ou international, par tous les modes de transports appropriés
- les services spécialisés qu'implique cette organisation (prise en charge des formalités diverses, opérations de manutention des marchandises liées à leur transit, etc.)
- l'établissement et l'obtention de documents et de lettres de transport
- les activités de commissionnaire en douane
- les activités des commissaires de transport de fret maritime ainsi que des agents de fret aérien
Ne comprend pas
- la vérification des factures et l'information sur les tarifs (cf. 74.90B)
Dans notre base
Les entreprises de cette activité en Auvergne-Rhône-Alpes
Entreprises actives de ce code NAF, dans le périmètre des PME que nous approchons.
211entreprises
37dirigeants
Par chiffre d'affaires
- Moins de 1 M€13
- 1 à 5 M€76
- 5 à 20 M€56
- Plus de 20 M€25
Par département
| Code | Département | Entreprises |
|---|---|---|
| 69 | Rhône | 81 |
| 38 | Isère | 37 |
| 42 | Loire | 17 |
| 26 | Drôme | 16 |
| 74 | Haute-Savoie | 15 |
| 63 | Puy-de-Dôme | 14 |
| 73 | Savoie | 10 |
| 01 | Ain | 9 |
| 07 | Ardèche | 4 |
| 03 | Allier | 3 |
| 43 | Haute-Loire | 3 |
| 15 | Cantal | 1 |
Céder ou racheter
Ce qui compte quand on cède ou rachète cette activité
Le portefeuille de chargeurs fidèles est l'actif principal ; il se lit dans la répartition des clients, l'ancienneté des relations et la marge par dossier.
Les compétences en douane et en réglementation d'import-export sont portées par quelques personnes : la dépendance à elles et leur maintien sont suivis de près.
Le réseau de correspondants et de transporteurs partenaires, ainsi que les conditions de paiement qui les lient, font partie des éléments à comprendre avant l'offre.
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Questions fréquentes
Vos questions sur cette activité
- Une entreprise sans camion ni entrepôt a-t-elle de la valeur ?
- Oui, par sa clientèle, son savoir-faire et son réseau. L'acquéreur évalue la récurrence des flux et la marge par expédition.
- L'agrément en douane est-il transférable ?
- Il est attaché à l'entreprise et à la personne qui porte la compétence. Un changement d'actionnaire nécessite d'informer l'administration douanière.
- Le risque de litige sur des expéditions passées est-il couvert ?
- Il est examiné par l'acquéreur à travers les sinistres, les assurances et les réserves. Une garantie de passif peut être négociée dans le protocole.
Maillage
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